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London Times
Développeur britannique gagne 700 millions de dollars du contrat de Panama

London & Regional Propriétés, un développeur privé britannique, a gagné le droit de construire une nouvelle mini-ville sur les rives du Canal de Panama, le Times a appris.
La firme basée à Londres, fondée et dirigée par le Ian frères et Richard Livingstone, a battu la concurrence des 16 autres entreprises internationales d’être choisi comme soumissionnaire privilégié cette semaine.

Le projet de 700 millions de dollars (£ 355 000 000) promet d’être l’un des plus grands projets de développement dans le monde, couvrant 2750 hectares, et il pourrait transformer les fortunes commerciales de Panama.

Le plan est le plan le plus ambitieux à être pris en charge par London & Regional, probablement mieux connu en Grande-Bretagne que l’entreprise qui a acheté les anciennes marques & Spencer siège sur Baker Street.

La zone au Panama, juste un demi-mile de la ville de Panama et à droite sur le canal, couvre une superficie de la taille de Londres, qui s’étend de Regent Park dans le nord de la terrain de cricket dans le sud et de Sloane Square, à l’ouest de London Bridge à l’Est.

Au cœur du programme de renforcement de 40 ans pour le «Projet Howard” est la proximité de Canal plus actifs du monde du commerce et une piste d’atterrissage construite par les Américains, mais qui s’étend 2,75 km qui a été largement abandonnée depuis que les forces américaines se sont retirés du pays il ya huit ans.

Le site est destiné à un carrefour commercial de nouveaux massifs, connu comme un «port multimodal» qui se tiendra dans les deux l’air-bande, le canal et la construction de vastes entrepôts pour stocker toutes sortes de marchandises qui transitent par le canal.

Jason Mills, directeur du développement à la London & Regional, a déclaré: “. Ceci souligne l’attractivité du Panama en tant que destination d’investissement mondial” Environ 60 pour cent du commerce dans et hors des États-Unis passe par le canal de Panama, tandis que la-terre le site se trouve sur l’autoroute panaméricaine, une autoroute qui va de l’Amérique du Sud jusqu’à en Californie, représentant commercial américain plus.

Singapore Airlines a déjà conclu un accord pour rénover sa flotte d’avions asiatiques sur le site. La région est également affecté des milliers de nouvelles maisons, des hôtels, un golf et un parc scientifique, tout au moins 20.000 générer des emplois.

London & Regional ont fait équipe avec Isaac et Jaime Gilinski, le père et le fils de développeurs panaméen qui portent une influence considérable en Amérique centrale.
Des sources proches de l’affaire a déclaré que London & Regional n’avait besoin d’aucune dette supplémentaire ou des partenaires d’équité pour le projet.

Le gouvernement panaméen a invité la Banque mondiale il ya deux ans à courir une vente aux enchères internationales pour sélectionner un développeur du site.
London & Regional repousser la concurrence dans le dernier tour de la propriété, basé à Miami cabinet Easton Groupe.

Les autres soumissionnaires comprenait le Groupe Codina, de la Floride, et le contrôle Cabi, en provenance du Mexique.
M. Mills a déclaré: «Le gouvernement panaméen a été prospective en matière d’embauche de la Banque mondiale dans un processus d’appel d’offres transparent.”

Le Cabinet panaméen est due à ratifier la décision de nommer L & R la semaine prochaine, avec l’achèvement prévu le mois prochain. Une application maître officiel de planification sera soumis trois mois plus tard.


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